碳减排是典型的复杂系统，具有长周期、跨区域、多主体等特征，存在短期与长期、局部与整体、政府与市场、发展与减排等统筹难题，长期困扰了学术界对减多少、何时减、如何减、由谁减、何效果等碳减排路径设计关键科学问题的有效解决。

北京理工大学碳中和系统工程北京实验室魏一鸣教授及其团队，在三十余年开展碳减排理论研究与实践应用基础上，提出了碳减排路径设计新方法，即 “时间-空间-效率-收益”统筹方法，简称“时-空-效-益”统筹（TSEB）方法，从时间统筹、空间统筹、效率统筹及收益统筹四个维度，刻画碳减排复杂系统动态反馈机制，揭示了其多主体演化规律，创建碳减排“时-空-效-益”统筹模型体系，有效解决一直困扰碳减排路径设计的关键难题，该方法融合了工程学、系统科学、管理学、经济学、环境学等多学科交叉理论和技术。

近日，相关成果以“A Time-Space-Efficiency-Benefit (TSEB) Mix Approach to Carbon Mitigation Roadmap Design”为题，发表于国际SSCI一区期刊Structural Change and Economic Dynamics，系统介绍了碳减排“时-空-效-益”统筹方法和模型体系，及其在中国气候变化综合评估模型C3IAM及平台开发、中国碳达峰碳中和时间表与路线图设计、国家自主减排贡献综合评估、全球与国家CCUS工程布局规划等方面的应用。

上述工作得到了国家自然科学基金基础科学中心项目、国家自然科学基金重大项目、碳中和系统工程北京实验室的支持。

引用来源：Wei, YM., Chen, W. A Time-Space-Efficiency-Benefit (TSEB) Mix Approach to Carbon Mitigation Roadmap Design. Structural Change and Economic Dynamics 2026. https://doi.org/10.1016/j.strueco.2026.02.006