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[12/08]中国电建进入发达国家的首个投资项目顺利投产,欧洲宣布进入“气候紧急状态”
作者:朱琳 来源:ceep 日期:2019-12-09 访问量:

一周能源要闻回顾

中国电建进入发达国家的首个投资项目顺利投产,欧洲宣布进入“气候紧急状态”

(2019/12/02-2019/12/08)

国际新闻

1. 中国电建进入发达国家的首个投资项目顺利投产

  由中国电力建设集团有限公司(中国电建)投资开发的澳大利亚塔斯马尼亚州牧牛山风电项目于12月6日举行首批风机并网发电仪式。这标志着中国电建进入发达国家的首个投资项目顺利投产,也为中国电建海外投资实施新能源发展战略辟出新路。

澳大利亚塔斯马尼亚州牧牛山风电项目一角(图片来源:人民日报海外版)

    近年来,中国新能源国际合作主要以光伏、水电、风电为重点。其中,光伏、风电的国际合作项目范围更广。中国已为全球数十个国家供应绿色能源产品,提供相应的解决方案,并对部分项目提供投资或融资。2019年前三季度,中国太阳能电池组件出口量增长至58G瓦,而2018年全年仅为41.6G瓦。其中,欧洲在前三季度占出口销售的34.9%。

  随着“一带一路”建设的深入推进,我国的新能源产业“走出去”由点到面,呈现出全品牌、全球化拓展,合作内涵不断提升等鲜明特点。同时,中国也开始为“一带一路”相关国家应对气候变化及保障绿色能源供应做出积极的贡献。

2. 欧洲宣布进入“气候紧急状态”

  近日,欧洲议会宣布欧洲进入“气候紧急状态”,该决议以429票赞成、225票反对、19票弃权的投票结果通过。欧洲这一新决议恰恰是在距第25届联合国气候变化大会召开不到3天时通过的,欧洲议会这项决议,对于12月1日走马上任的新一届欧盟委员会落实应对气候变化政策形成了更大压力。

  那么,欧洲议会为何要宣布“气候紧急状态”?首先,全球加快应对气候变化刻不容缓。要想实现1.5摄氏度的控制目标,未来十年温室气体排放年削减率必须达到7.6%。其次,防止内部矛盾掣肘欧盟气候政策。此刻宣布紧急状态,,就是要将欧盟的承诺法理化,增加成员国反悔的难度。最后,填补美国的“离场空白”,谋求担当“气变领导”。欧洲必须对包括自身在内的全球各大经济体施加压力。

3. 印度可再生能源替代电网供电将最低减少30%的印度工商业(C&l)消费者的电费支出

  近日,根据印度世界自然基金会(WWF-India)的数据显示,如果印度可以通过使用可再生能源替代电网供电,那么印度工商业(C&l)消费者的电费支出可减少30%-60%。据悉,印度工商业消费者的用电量占全国总用电量的51%。

  作为气候行动计划的一部分,印度已承诺到2022年将可再生能源装机量增至175GW,到2030年增至450GW。而工商业消费者的大部分电力需求是通过燃煤发电厂来满足的。

  印度工商业消费者目前可以通过屋顶光伏系统,开放式风电和太阳能以及可再生能源证书(REC)中获取可再生能源。然而,包括虚拟电力采购协议,绿色关税,国际贸易可再生能源证书等其他选择已在其他国家尝试。

   

国内新闻

1. 国家管网公司终揭开神秘面纱

  日前,筹备已久的国家石油天然气管网集团有限公司(简称“国家管网公司”)终于揭开了神秘面纱。至此,我国油气市场的新体系基本确立,国内油气行业市场化改革进入新的阶段。

  新成立的国家管网公司主要从事油气长输管网及其调峰设施的投资建设、调度运行、公平开放和油气管输服务,将统一负责全国油气干线管网的建设和运行调度,形成“全国一张网”,在应急保供下可统一调度所有互联互通管网,以提高油气管网安全运行系数和管网运输保障能力。

  由于我国不同的管线由不同的企业投资建设,建成后的管网也基本相互独立运营,导致管网之间互联互通程度较低。而成立国家管网公司,可以有效地对管网进行统一整体规划与调控,可以更好地解决管网互联互通和向所有用户公平开放的难题。

2.  我国新能源汽车未来15年的发展新规划

  12月3日工信部发布的《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》(征求意见稿),为我国新能源汽车未来15年的发展蓝图做了详细的规划。

  该文件提出,到2025年,我国的新能源车销售占比达25%,智能网联车销量占比达30%,要求新能源汽车竞争力明显提高,动力电池、驱动电机、车载操作系统取得关键突破,高度自动驾驶智能网联汽车实现限定区域和特定场景商用……除了要坚持我国新能源汽车发展的电动化、网联化、智能化、共享化等战略目标,同时还要深化我国电动汽车“三纵三横”的研发布局,提升“三纵”即“纯电动汽车、插电式混合动力(含增程式)汽车、燃料电池汽车”,以及“三横”即动力电池与管理系统、驱动电机与电力电子、网联化与智能化技术的研发工艺与产业基础能力,突破技术瓶颈,加强技术创新,优化产业发展环境,推动我国新能源汽车产业高质量发展,加快汽车强国建设。

3. 中国能源电力发展的两个50%目标

  近日,国网能源研究院举办了能源转型发展论坛暨国网能源研究院2019年成果发布会,并发布了《中国能源电力发展展望2019》。

  该报告指出:“随着清洁能源大规模发展、电能占终端能源消费比重不断提高,预计2050年非化石能源占一次能源的比重将超过50%,电能在终端能源消费中的比重将超过50%,以电为中心、电网为平台的现代能源体系特征更为明显”。

  这两个50%目标的提出,将推动能源发展更加清洁化,低碳化。数据资料显示,2018年,我国一次能源消费总量为46.4亿吨标煤,非化石能源消费占比为14.3%,较2011年提高约5.9个百分点。电能占终端能源消费比重为25.5%,较2011年提高约6.5个百分点。但是,我国的能源发展仍然面临“三高难题”——碳排放高、油气对外依存度高、单位产值耗能高。  “两个50%”的提出,正是以推动能源清洁发展,提升我国能源自给水平和降低全社会供应成本为目标,综合考虑经济社会发展和碳减排要求。  

  在“两个50%”的目标下,我国将更加重视传统化石能源替代的艰巨任务,有效提升能源自给率,以革命性方式推动源端清洁化低碳化,落实我国低碳排放的目标和承诺。

(主要新闻来源:环球网、中国经济网、国际能源网、人民日报海外版、新华网、国际电力网)