美国国家宇航局发布的北极图片（图中深蓝色的区域就是北极）

（图片来源：新浪科技）

    随着夏季用油高峰期的到来，中国国内成品油需求不断增加，而近期持续走高的国际油价亦未见明显回落迹象，诚然，这些都加大了中国国内成品油供应的压力。

国际原油价格持续走高，国内出台措施保证成品油供应

    8月8号，美国能源部能源信息署（EIA)公布的报告显示，上周美国原油商业库存和汽油库存均比前一周有较大幅度的下降，分别下降410万桶和170万桶，而且美国炼油厂的设备开工率也比前一周下降2.3个百分点；而上周美国日均需求量却同比增加0.8％。石油供需紧张加上市场预期，导致国际油价持续上涨。

    在这种情况下，中国石油化工集团公司有关负责人8月9日表态称，中石化目前正满负荷运转，将尽全力满足国内成品油市场需求。

    中石化主管生产经营的负责人表示，目前中石化每天加工原油46万吨，已达公司加工能力的上限，而去年最高日原油加工量大约是43万吨。为了满足国内成品油市场的供应，中石化从6月开始，逐月减少成品油出口量。同时加强调运，以满足国内重点敏感地区和一些铁路运力比较紧张的地区的成品油供应，并增加从公司系统外的成品油采购，以满足市场需求。

    而为了稳定国内成品油市场供应局面，中国国家发改委8月4日发出通知，要求中石油、中石化集团公司千方百计增加市场供给，确保成品油市场供应。此后，北京市发改委于8月9日也发布通知要求中石油、中石化所属两大石油公司对系统外加油站要一视同仁，不得停供、限供成品油。通知强调，本市成品油经营企业要严格执行国家价格政策，成品油批发价格、零售价格不得突破价格上限水平。各级价格监督检查部门将开展对本市成品油价格专项监督检查，对擅自提高批发价、零售价的企业，对散布虚假涨价信息、囤积居奇、哄抬价格、牟取暴利等价格违法行为的经营单位和个人从严查处。据悉，这次专项检查将持续到8月31日。

    除了石油产业链下游环节的紧张局势外，在上游，近来出现了新的纷争，北极地区凭借其丰富的能源储量，引发了日益激烈的北极能源资源争夺战，新能源纷争地区的出现将给全球能源供应带来新的不确定性。

俄美等国抢占北极，能源纷争硝烟又起

    除中日东海油气开发存在分歧、委内瑞拉强推能源国有化、伊朗占领岛屿控制能源运输要道、几内亚湾各国边界纠缠不清等四大能源纷争地区之外，近来俄罗斯在能源储量丰富的北极地区的能源主张以及科考活动打破了北极固有的宁静，也让全世界的目光集中到了这里，使其已经成为全球第五大能源纷争地。

    参与北极圈争夺的主角包括俄、美、加拿大、丹麦和挪威等五个国家。究竟是什么使众多国家对北极产生了兴趣？2000年的一份地质调查报告指出，全球约四分之一的未开发石油和天然气储量在北极。此外，北极还有丰富的渔业资源。2002年美国一个专家小组指出，北极圈冰层融化将为商业捕鱼开辟全新的地域。届时，古代航海家梦想的“西北水道”——在北美洲北方连接大西洋与太平洋的水道——也有望成为现实。“西北水道”比今天大西洋和太平洋间航道短数千公里，仅运输一项就可节约数百万美元。

    《莫斯科共青团员报》、《俄罗斯报》等媒体7月29日均指出，俄罗斯的北极科考已经引起美、英等国严重不安。这些国家非常担心，一旦俄科学家能证明向格陵兰岛延伸的罗蒙诺索夫海岭和门捷列耶夫海岭是俄罗斯大陆架的自然延伸，那么，俄罗斯将获得开采楚科奇-摩尔曼斯克-北极这个三角地区海底油气资源的权利。

    俄海洋学家潜入4000多米深的北冰洋底，还插上了俄罗斯国旗。这一举动刺激了美加等国，他们除公开指责外，也纷纷付诸行动。美海岸警卫队破冰船将开往北极进行科考，加拿大投资数十亿美元建造巡逻船。西方一些能源公司也积极寻求获得开采权，以便在北极气候变化后能够尽快实现商业开发。分析人士认为，这意味着争夺北极资源的“战争”已经打响。

背景小知识：全球其它几大能源地纷争

 [1] 东海油气田：中日东海油气田开发存分歧，共同开发原则有待落实

中日东海油气田之争源于专属经济区界线的划分，而焦点集中在钓鱼岛及附属岛屿主权问题上。钓鱼岛及附属岛屿位于中国东海大陆架边缘，是中国最早发现、命名的。20世纪60年代末，该岛附近被认为可能蕴藏大量石油和天然气后，日方单方面采取行动，开始对岛屿进行勘探，并企图占为己有。

    据悉，东海地区拥有多达200亿立方米的天然气储量。日本曾主张以两国海岸基准线的中间线来确定专属经济区，即所谓“日中中间线”。由于缺乏依据，中方未予承认。中方提出的“搁置争议、共同开发”提议，原则上得到了日方的支持，但双方在细节及实际操作上的矛盾仍然突出。例如日本右翼分子在钓鱼岛上进行的一系列活动，以及不顾中方强烈反对在中方海域内试开采石油气。

 [2] 委内瑞拉奥里诺科河盆地：委内瑞拉强推能源国有化，国际石油巨头被迫撤出

    委内瑞拉奥里诺科河盆地石油蕴藏量丰富，预计可达2700亿桶，这也使得委内瑞拉全国石油储量超过沙特阿拉伯和加拿大等国。委内瑞拉正加大开发力度，除与包括印度和伊朗在内几国的石油公司联合勘探该区域外，还邀请白俄罗斯共同勘探在奥里诺科河盆地的超重原油储量。

    近年来，委内瑞拉政府加大对该地区石油工业的控制，2007年6月，由于委内瑞拉政府获取了奥里诺科河盆地的四个重油工程60%的股份，埃克森—美孚和康菲石油公司未能与委政府就新条款达成一致，两家公司决定从委内瑞拉撤出。委内瑞拉石油部长拉米雷斯此前还表示，要采用一项专门法案，令奥里诺科河流域石油工程资产得以国有化。目前，政府在委内瑞拉全国范围内的其他油田拥有80%的控制股，这些油田以前都是由私营公司经营的。

 [3] 阿布穆萨岛和大小通布岛：伊朗占领岛屿控制能源运输要道

    2007年5月，伊朗总统内贾德对阿联酋进行历史性访问，引起外界的普遍关注，除了因为这是伊国家元首自阿建国以来对该国首次访问外，还由于两国间长期存在领土争端。1971年11月，伊朗出兵占领了霍尔木兹海峡附近原属英国保护地的阿布穆萨岛和大小通布岛。这三个岛本身没有什么经济价值，但由于其地处波斯湾，临近数个主要油田，因此具有重要战略意义。伊朗通过海峡沿岸及三个岛上部署的岸炮或反舰导弹基本可以实现对海峡的封锁，实际上扼住了该地区运输要道。

    多年来，阿联酋不断向多方寻求支持，并通过谈判等方式希望结束伊朗对大小通布岛及阿布穆萨岛的占领，并要求阿拉伯和一些友好国家支持阿对“三岛”的主权。然而，伊朗却在不断加强对几个岛屿的控制。时至今日，伊朗强硬派仍坚称阿布穆萨岛和大小通布岛是伊朗永远不可分割的领土。

 [4] 几内亚湾：几内亚湾或成新中东，边界纠纷民众不满是难题

    目前，西非地区每天出产大约470万桶原油，而几内亚湾石油总储量可能超过240亿桶，该地区有望成为新的中东。上世纪90年代以来，油田的发现已经使贫困的赤道几内亚等国成为重要的能源基地。然而，安哥拉、喀麦隆、加蓬、赤道几内亚、尼日利亚、刚果民主共和国等几内亚湾周边国家的海上边界至今没有划定。

    目前为止，几内亚湾周边国家尚能和平的处理争端，联合开发区的设立允许邻国分享该地区丰富能源。尽管赤道几内亚和加蓬仍在就1972年岛屿被占问题纠缠不清，但尼日利亚和喀麦隆、赤道几内亚等国家的边界纠纷已经得到解决。2006年，环几内亚湾国家领导人还举行地区论坛重点解决与石油有关的纠纷。然而，该地区未来的局势却不会稳定，尼日利亚持续不断的暴力冲突，几个岛国内部的政变企图都是突出的例子。此外，西非国家政府内部腐败严重，一些国家从石油中攫取的财富并没有用于改善人民的生活，这些都可能引发民众不满。（主要资料来源：中国能源网、中国新闻网、新华网、东方网、第一财经日报，等）