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[01/24]中沙签署能源合作框架协议,全国碳排放交易市场即将启动
作者:马也 来源:ceep 日期:2016-01-24 访问量:

一周能源要闻回顾

中沙签署能源合作框架协议 全国碳排放交易市场即将启动
(2016/01/18-2016/01/24)

国际新闻
1.中石化与沙特阿拉伯签署能源合作框架协议 

 

  习近平总书记和萨勒曼国王共同按下启动键,延布炼厂项目正式投产启动

  当地时间1月20日,沙特阿拉伯首都利雅得,正在沙特访问的中国国家主席习近平和沙特国王萨勒曼共同出席了沙特阿美中国石化延布炼厂(Yanbu Aramco SinOPEC Refining Company Ltd.)投产启动仪式。这是中沙双方在能源领域长期合作的新成果,也是中沙两国长期互惠互利合作关系的重要体现。这将进一步促进中沙两国在油气产业更广泛的合作。
  习近平总书记指出,中沙在能源领域的互利合作给两国人民带来了实实在在的利益。中沙延布炼厂项目既符合沙特经济优化升级、能源产业升级的国家发展战略,也契合中国同丝绸之路沿线国家在“一带一路”框架内开展互利合作的发展思路。
  2012年初,中国石化与沙特阿美签订合资协议,持股比例分别为37.5%及62.5%。该炼厂位于沙特西部延布市附近的石油化工区,设计加工能力达到40万桶原油/日(合2000万吨/年),拥有世界领先的炼化设施,HSE标准和生产运行管理标准均达世界先进水平,生产的汽柴油质量可满足美国标准和欧五标准。2015年,延布炼厂从延布海洋油库出口了首批30万桶清洁柴油燃料。
  沙特当地时间1月19日,中国石化和沙特阿美在两国元首见证下签署战略合作框架协议。根据协议,双方将共同提升沙特阿美向中国石化供应原油的竞争力,并积极探索在油气服务、炼油、化工、原油供应、成品油销售、石油服务、石化服务、科技研发、新能源等其他领域世界范围内的合作。


2. 俄卢克石油:俄罗斯2016年石油产量料数年来首降
  俄罗斯最大私营石油生产商——卢克石油(Lukoil) 1月20日预计,俄罗斯2016年石油产量或将下滑,为多年来首见,因为油企减少钻探活动因应低油价。
  卢克石油执行长Vagit Alekperov周三在达沃斯世界经济论坛间隙接受采访时称,俄罗斯石油产量可能下降2-3%,如果政府正在考虑的增税措施果真实施,降幅还可能更大。
  他指出,“眼下石油行业逼近生死存亡关头,很不幸,我们正在减少钻探。”他还补充称,卢克石油自身的产量也可能有类似的降幅。
  Alekperov称,2016年第一季油价料徘徊在每桶30美元左右,然后逐步回升,全年均价达到50美元。他并指出,针对伊朗的国际制裁解除后,尚不清楚欧洲炼厂购买伊朗石油在法律上是否可行。
 

3. 穆迪公司下调2016年油价预期
  穆迪表示将2016年布油价格预期下调10美元,WTI下调7美元。下调油价预期主要是考虑到供应过剩。预计两种油价在2017年和2018年平均上涨5美元。伊朗增产的影响抵消甚至胜过美国减产的影响。
 

国内新闻
1.全国碳排放交易市场有望明年启动
  在1月18日举行的中国碳市场重点行业企业高层培训研讨会上,国家发改委应对气候变化司副司长蒋兆理表示,全国碳排放交易市场启动已经进入倒计时,发改委起草的《碳排放权交易管理条例》去年12月已正式报国务院审议,2016年将加快推进该条例出台,确保明年全国碳排放交易市场启动运行。
  建立全国碳排放交易市场是中国经济体制和生态文明体制改革的重点任务。2015年9月,“中美元首气候变化联合声明”明确,中国计划2030年左右二氧化碳排放达到峰值,2017年启动全国碳排放交易体系,将覆盖钢铁、电力、化工、建材、造纸和有色金属等重点工业行业。
  从2011年开始,北京 、上海 、深圳等7个省市的碳排放权交易试点已经启动。仅2015年当年配额成交量为3263.9万吨CO2,成交金额8.36亿元,较2014年同比分别增长112%和51%。企业整体履约率保持较高水平,企业碳排放总量和碳强度保持双降趋势。以市场手段推进碳减排的效果得到充分体现。
  发改委正加快全国碳市场建设进度,为2017年启动全国碳交易奠定基础。一是着力推进碳交易立法。二是扎实推进碳交易顶层设计和基础制度建设。三是加强基础支撑体制建设。四是开展碳交易制度相关的能力建设。


2. 神华控制装船量 春节期间煤价或有支撑
  近日神华集团下发了《关于严格执行1月份月度计划的通知》,并要求下属销售公司严格执行1月份月度计划组织上船,全月上船量不得超过月度计划的115%;协调用户采购货源相对充足的神混1、神混2等高热值煤种,减少滞港时间。
  据神华内部人士透露,神华出台控制装船量的措施,主要是近期神华旗下黄骅港装运情况过于火爆所致。1月神华集团华东销售公司超量较多,而目前华南公司上船的量还未达到目标。近期北方港口装运情况持续紧张,截至1月15日,在黄骅港等候装船的煤船接近180艘,创历史新高,现时在黄骅港平均要等6~7天才能装到货;而到中煤和同煤处拉煤的等候时间更长至8~10天。其认为近期北方港口煤炭库存持续处于低位,是由于中煤和同煤等大企业有意控制库存,希望逼神华带头涨价。
  此前业内一直看空煤价,但是现在看情况春节期间煤企未必会降价,因为印尼矿2016年将限产,汇率贬值导致进口煤人民币到岸价上升、国内煤矿亏损导致发运积极性下降、港口库存历史新低等都支撑煤价企稳。如果现在这种情况持续下去,或许大型煤企年后将不会降价;如果年后市场煤供应恢复慢,大型煤企甚至会有涨价的可能。


3. 财政部将逐步调整新能源汽车补贴政策
  中国电动汽车百人会主办的2016中国电动汽车百人会论坛,1月23日在北京举行。财政部部长楼继伟在论坛上表示,新能源汽车的补贴政策将会进行调整。
  伴随着行业的快速发展,新能源汽车产业一系列问题逐渐暴露,例如高端产品和核心技术缺少重大突破、出现部分企业骗取财政补贴等现象。楼继伟表示新能源汽车的补贴政策将会进行调整,提高补贴门槛,逐年下降补贴比例直至补贴完全退出,同时加强现阶段监管,对骗补和寻租行为给予严厉打击。一系列措施旨在建立市场化的扶植机制,提升企业研发动力。
  2015年,我国新能源汽车发展进入了快速增长期,全年产量超过37万辆,而在全球产量超过1万辆的10家新能源汽车生产企业中,比亚迪、北汽等4家国内企业位列其中,我国已经成为全球最大的新能源汽车市场。

  
4. 中国可再生能源装机比重升至33%
  1月21日,全球能源互联网投融资高层研讨会在香港召开。国家电网董事长刘振亚发表了题为“开辟金融发展新领域、推动全球能源互联网创新发展”的主旨演讲。他说,全球能源互联网是覆盖全球的能源基础设施,投资需求大、产业链长、带动力强,对经济增长具有强劲的拉动作用,将不断催生新技术、新业态和新产业,是未来实体经济发展的新生力量,将为金融业发展创造新需求、开辟新领域、提供新机遇。他透露,国家电网公司正在研究推进东北亚、东南亚、南亚、中亚和亚洲-欧洲、非洲-欧洲等一批跨国跨洲联网示范项目。
  另据与会的国家能源局电力司副巡视员郭伟介绍,截至2015年年底,我国水电装机3.19亿千瓦,风电装机1.28亿千瓦,太阳能发电4158万千瓦,可再生能源装机比重从2010年的25%提高到33%。
 

(主要新闻来源:国际石油网、证券之星、中国新闻网、中国证券报、中国证券网、中国经济网)