海上风力发电
(图片来源: 新华网)
随着各国致力于减少温室气体的排放,新能源的发展和利用变的日趋重要,新能源技术的研发更是关系着人类应对气候变化成功与否的关键所在。随着国内外石油市场的风雨飘摇,气候变化谈判越加艰难,新能源技术革命趋势愈发明显。
新能源技术发展迅速,气候变化谈判进展缓慢
风能发电机技术研发取得重要进展,风电成本有望降低。日前,苏格兰爱丁堡大学工程学院研究者对外展示了两台基于C-GEN技术的发电机原型。该项技术的出现,使一种轻便、直接驱动的装置替代风力涡轮机里原有的复杂变速箱,使得直接驱动装置比原有重量减轻50%,如此以来将大幅提高风力涡轮机的使用效率,同时将大幅降低生产和运营成本。
爱丁堡大学工程学院参与C-GEN技术研发的Markus Mueller博士谈到:“该项技术对现有系统进行了改善,使其更易制造并减少了系统重量和成本。”有专家认为,这项科技会使风能利用更加廉价、高效,并为发电企业提高风力涡轮机的使用效率,该科技具有改革整个可再生能源行业的潜力。
太阳能电池转换效率研发取得突破性进展。随着对太阳能利用研究的深入,各种太阳能电池提高转换效率的速度都在不断加快。比如,尺寸超过10cm见方的单晶硅型太阳能电池的单元转换效率在近期达到了24.2%,较2006年10月的22.0%提高了2个百分点以上,较2008年5月的23.4%提高了0.8个百分点。通常认为太阳能电池在安装封装后,转换效率的极限值为25~26%,所以可以说24%这一转换效率是相当不容易的。
随着上述研发的快速推进,太阳能发电(PV)市场迅速扩大。英国调查公司IMS Research预测,2010年太阳能电池的导入量最高将达到14.6GW。其他调查公司的报告也显示为14GW左右,与2009年相比,增长率接近100%。
世界首个空气燃料电池问世。世界上第一个新型空气燃料电池在英国揭开神秘面纱,这种电池的储电能力是传统电池的10倍。科学家表示,革命性“STAIR”(即“圣安德鲁斯空气”的英文首字母缩写)燃料电池使用传统方式充电,在充电或“放电”时,电池里一个网孔状敞开部分会吸入周围空气中的氧气。吸入的氧气与电池里的多孔状碳质元件发生反应,产生更多的能量,这样一来,在电池放电过程中,可以帮助不断给电池“充电”。“STAIR”电池利用多孔碳和从空气中吸收的氧气替代传统的化学构成——锂钴氧化物,所以重量比当前使用的电池更轻。另外,在使用新型电池时,空气的流动还有助于给电池再次充电,它具有比相同大小电池更大的储电能力,而释放能量的持续时间又是它们的10倍。英国圣安德鲁斯大学化学系教授彼得-布鲁斯(Peter Bruce)表示:“‘STAIR’电池的益处是体积小、重量轻,所以运输起来更为方便。”
英发明巨型风力涡轮机。英国科学家近期发明了一种模拟悬铃木种子作螺旋运动的巨型风力涡轮机,它可能给风力发电产业带来革命性变化。该发电机绕轴旋转的两个叶片顶点之间的距离接近900英尺(约274.32米),产生的