世博会“绿色出行”卡

（图片来源：世博网）

5月1日，世博会在上海如期开幕，其命题为“城市，让生活更美好”，二十一世纪是一个绿色的世纪，人类对自然，对生态越来越关注。作为以绿色为主题的世博会，不仅在意识上呼吁人们共同保护环境，建设绿色家园；更进一步在实际行动中也作出了十分出色的表态。

创新科技绽放世博，绿色之光点亮低碳建筑

此次上海世博园区建设中，许多新能源、新技术被运用于其中以实现能源的有效利用和绿色环保，实践了“绿色世博”的理念。

世博园区的标志性建筑：由世博轴、中国馆、主题馆、世博中心和演艺中心所组成的“一轴四馆”，不仅外型独特，而且在节能环保方面做出了表率，打造了世博园区的“绿色地标”。如：以“充满智慧的绿色建筑”之称备受赞誉的世博中心，以自然采光、遮阳系统、低温送风系统、冰蓄冷系统等实现了节能最大化，还选用了新型环保的节能建筑材料、先进的幕墙系统实现绿色环保，雨水收集系统实现了资源的充分利用。世博中心建筑总耗能低于国家节能标准规定的80%，建筑节能率达到62.8%，预计每年可节约2160吨标准煤，屋顶绿化面积比例可达52%以上，可再生利用的建筑材料使用率大于5%。

清洁汽车服务世博，交通实现近零排放

在开幕的上海世博会园区内外，各类世博绿色汽车，成为世博会参观者的交通工具。它们大多数不使用燃油，让整个世博园区和周边地带不被汽车尾气所困扰。而这些绿色汽车的性能并不比燃油车差多少。

这些交通工具主要包括以下：世博园区内场馆车：申驰牌4座纯电动场馆车；世博园区内观光车：申驰牌11座燃料电池观光车；世博园区内VIP接待用车：上海牌燃料电池轿车；世博园区外出租车：君越混合动力轿车；世博园区外VIP接待用车：上海牌混合动力轿车；世博园区内世博大道线用车：联合国资助项目燃料电池客车。这些汽车模样各异，功能不同，但它们是世博成功的不可忽视的重要环节。

“世博绿色出行”碳计算器和交通卡发布，倡导“绿色出行”

“世博绿色出行”碳计算器由上海世博局、美国环保协会、上海市环境科学院、同济大学和人民网共同开发，近期将在人民网正式上线，会期中将为世博会参观者计算各种出行方式的二氧化碳排放量。由世博局授权制作的“世博绿色出行”纪念版交通卡上设计有世博会和“绿色出行”标志。世博会“绿色出行”碳计算器及交通卡的正式发布旨在动员全社会民众以行动实践“低碳世博”理念，选择公共交通工具“低碳出行看世博”。

在世博对绿色和环保高声呼吁的同时，一场全球性的清洁能源替代传统能源的革命正在崛起。

联合国呼吁全球发展清洁能源

联合国秘书长潘基文日前呼吁各国推行清洁能源策略，减少导致全球变暖的温室气体排放。潘基文指出，“清洁能源革命”对实现联合国新千年发展目标至关重要。目前全球有16亿人缺电，20到30亿人仍依赖木柴、泥煤、畜粪等传统能源。他认为，必须让更多的人以清洁、高效的方式使用能源。

美国太阳能产业在经济衰退的影响下强劲增长

美国太阳能产业协会（Solar Energy Industries Association ，SEIA）于近日发布2009年美国太阳能产业年度评论报告，发现尽管经济出现衰退，2009年仍是强劲增长的又一年。政府政策、新的商业模式以及价格下跌的综合影响，带动了2009年太阳能产业的扩张，而且预计2010年将会继续增长。

总体来看，美国太阳能发电能力，包括光伏发电和太阳能聚光热发电（CSP）设施，2009年增长了37％。据SEIA分析，这主要得益于住宅和公用事业规模市场的强劲需求、各州和联邦政策的推进以及技术改进使价格下降所致。因此，2009年太阳能产业的总营业收入达到40亿美元，比2008年增长36％。

根据SEIA的调查结果，从美国东海岸到西海岸，太阳能行业为美国整体经济提供了1.7万个新的就业职位。截至2010年4月，美国太阳能产业就业人数达到4.6万人，并支持其他部门另有3.3万人就业。

欧盟计划制定电动车相关技术标准

欧盟委员会（European Commission）近日公布了发展世界领先的电动车技术远景规划。这份规划称，在欧盟范围内，欧洲将生产使用统一标准的电池充电器，并在明年年底前制定出电池充电标准。

工业委员Antonio Tajani表示，尽管欧盟各国现在仍不确定主导未来汽车市场的究竟是电动车、氢能源车还是其它替代能源车，但是各成员国一致认为电动车将是实现低碳交通的长期有效方法。

西门子助力澳太阳能光伏网

德国西门子公司目前正推动澳大利亚政府建造一座大规模的太阳能电场以与欧洲的“沙漠技术”抗衡，并使澳大利亚一举成为太阳能行业的先锋。

据悉，西门子是7000