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[3/22]古巴发生全国大停电,燃料与经济危机加剧;我国启动氢能综合应用试点
作者: 来源: 日期:2026-03-25 访问量:

古巴发生全国大停电,燃料与经济危机加剧;我国启动氢能综合应用试点

(2026/03/16—2026/03/22)

作者:王浩(编写)

国际能源新闻

1. 古巴发生全国大停电,燃料与经济危机加剧

近日,古巴国家电力系统全面崩溃,约1000万人陷入停电。这是该国不到一年内第五次全国性电网瘫痪。目前电力恢复缓慢,仅少部分居民和医院恢复供电,全面恢复仍需时日。

此次危机的爆发由多重因素叠加所致。首先是外部石油供应长期中断,导致发电燃料极度匮乏;其次是基础设施严重老化,全国主要火力发电厂多建于上世纪八九十年代,不仅超期服役,还因长期依赖腐蚀性强的本土劣质重油而故障频发;此外,历史能源基础设施投资不足也加剧了电网的脆弱性。

为应对危机,古巴正加速能源转型,大幅增加太阳能设备进口并规划建设大量光伏电厂。但在储能设施匮乏与资金短缺的双重瓶颈下,短期内彻底解决电力短缺仍面临巨大挑战。

图片来源:新华社

2. 中印近半世纪首次同步减少燃煤发电

2025年,全球前两大煤炭消费国中国与印度的燃煤发电量近50年来首次出现同步下降。数据显示,2025年中国光伏发电量同比激增43%,风力发电增长13%,印度可再生能源也保持强劲增长。

两国煤炭消费合计占全球总量的60%以上,此次同步走低为全球温升控制在1.5℃目标注入了关键信心。同时,受主要产煤国主动削减产能影响,供应端收缩快于需求端,导致国际煤价逆势攀升至一年来高位。这一历史性转折标志着全球能源转型加速。在风光等清洁能源的竞争下,煤炭正逐步从基础能源向调峰备用电源转变。未来,煤炭将更多承担电力系统的辅助服务,或转向现代煤化工等非燃烧利用路径。

3. 印尼权衡多项措施应对油价暴涨

近日,受国际油价暴涨影响,印尼政府正重新评估能源补贴与高成本膳食计划。为将经济增长率从去年的5.1%提升至2029年的8%,该国在抵消油价冲击上面临艰难抉择。

目前印尼燃料和天然气供应量仅够维持约3周的最大储存能力。为应对危机并腾出财政空间,政府面临三个主要选项:(1)削减燃油补贴,该补贴目前覆盖消费者30%至40%的成本,约占总预算的15%。(2)缩减免费供餐计划,该计划耗费年度预算近十分之一。若将其限制在最需要地区,政府可节省高达100万亿印尼盾(约59亿美元)。(3)突破赤字上限,超出法律规定的占GDP 3%的财政赤字上限。相关分析指出,在缺乏新供应商弥补供应缺口的情况下,调整补贴或缩减开支可能成为印尼应对当前危急状态的必由之路。

国内能源新闻

1. 我国启动氢能综合应用试点

近日,工业和信息化部等三部门近日联合发布通知,部署开展氢能综合应用试点工作。该试点将通过“揭榜挂帅”方式遴选具备基础优势的城市群,推动我国氢能产业从初期的突破阶段向跨越技术经济拐点、快速规模化发展阶段迈进。

通知明确了核心发展目标:力争到2030年,试点城市群的氢能在多元领域实现规模化应用,终端用氢平均价格降至每千克25元以下,部分优势地区力争降至15元左右;全国燃料电池汽车保有量力争达到10万辆,较2025年翻一番。

在具体场景上,试点将构建“1+N+X”的综合生态。这包括以中重型及中远途重卡为主的燃料电池汽车通用场景,涵盖绿色氨醇、氢基化工原料替代及氢冶金等工业领域规模化应用场景,以及拓展至船舶、航空、轨道交通等领域的创新应用场景。通过扩大绿电和氢能应用,以大规模多场景牵引全产业链降本增效。

图片来源:央视网

2. 国内成品油价或迎大幅上调全面迈入9元时代

受全球能源市场波动影响,国际油价高位震荡,布伦特原油日内突破112美元/桶,国内原油期货一度冲高至823元/桶。按照现行机制,国内成品油将于3月23日24时迎来年内第六轮调价。

综合机构测算,截至3月19日,参考原油变化率在28.39%至45.21%区间,预计汽柴油零售价上调1900至2000元/吨。若按此幅度落实,国内92号汽油价格将全面涨至“9元时代”,加满一箱50升的汽油需多支出超85元。

在下轮调价窗口(4月7日24时)前,终端用油成本显著上升。按月行驶2000公里、百公里油耗8升的私家车,单车燃油成本将增加约138元;按月行驶10000公里、百公里油耗38升的重型卡车,单车燃油成本将骤增约3553元。

3.六部门印发指导意见促进光伏组件综合利用

近日,六部门联合印发《关于促进光伏组件综合利用的指导意见》,旨在应对即将到来的光伏组件退役潮,落实2025至2027年绿色低碳发展行动方案,确保实现2027年与2030年阶段性目标。

该意见聚焦光伏全生命周期管理,提出三大核心举措:(1)构建绿色循环体系,从源头推广易拆解、环保的绿色设计,中端规范报废退役管理与回收渠道,末端推动硅、银、铜、铝等核心资源的高效再生与规模化应用。(2)强化技术与产业协同,针对拆解效率低等痛点,重点攻关智能自适应拆解、高效分离与提纯技术。同时,引导在西北、华东、华北等装机重点区域就近布局产能,培育“无废园区”与“无废企业”。(3)完善支持保障体系,通过国家产融合作平台拓宽融资渠道,利用专项资金支持先进技术设备研发,并压实多部门与地方协同责任。

目前,相关骨干企业已积极响应,正在河北张家口等地推进新能源固废处置基地建设,加速技术转化与产业化实践。

主要新闻来源:央视新闻客户端、国际能源网、中国能源新闻网、国家能源局、中国能源报