一周能源要闻回顾
油价需要涨到每桶70-80美元才能平衡需求，全国成品油价格指数小幅下行
（2016/06/13-2016/06/19）
国际新闻
1.IHS：油价需要涨到每桶70-80美元才能平衡需求
IHS全球能源专家Daniel Yergin 6月13日在接受采访时称，IHS预计2016年下半年油价每桶在50美元一线波动，尼日利亚供应中断将影响油价。不过，他认为油价需要达到每桶70-80美元才能平衡需求。
他表示，“尼日利亚产能恢复需要政府与三角洲武装力量达成协议，防止管道受到袭击。”
Yergin还指出，“没有任何供油商会像美国独立原油生产商那样对油价反应如此敏感。我预计美国页岩油生产商会在每桶50美元的油价水平开始对冲，而如果油价升至每桶60美元，美国页岩油产量将开始增加。”
关于伊朗方面，Yergin认为，“近期伊朗原油出口增长强劲，但这一部分的出口可能来自于先前的库存。毫无疑问，伊朗正在与沙特争抢市场份额。”
此外，他还补充道，“印度是原油需求领域的一个新的重要参与者。”
2.油市巨头争相进入，印度油市即将迈向现代化
据媒体报道，包括沙特阿美、俄油、道达尔等全球大型石油公司在内，都将进入印度燃油零售市场作为2016年的目标。同时，这也可以有效帮助印度石油产品零售部门改变此前囧境，从而迈向现代化。
对此，印度分析人士认为，一旦国际油企成功入印度燃油零售市场，不久的将来，印度的消费者有望以更便宜的价格获得更高质量的石油产品。而眼下，印度政府正在努力为俄油和道达尔进入该国石油产品零售市场提供便利。
印度石油及天然气部长普拉丹(Dharmendra Pradhan)表示，“我们已着手寻找让石油巨头进入印度零售市场变得容易的方法。此外，俄油也渴望将其业务与印度市场联系到一起。”普拉丹强调，“印度政府的工作重点是帮助本国石油部门吸引外国投资，以提高油气勘探和生产规模。事实上，终端消费者将成为最终受益者。”
IEA(国际能源署)数据显示，拥有世界第二大人口的印度2015年石油消耗量约400万桶/日，该国在2040年前将是世界上增长最快的石油产品消费国。去年，印度购买了2400多万辆新车。BP已从印度获得了新的ATF许可证，壳牌高管日前也与普拉丹进行了会晤，讨论了双方在印度南部零售网的扩张计划。
3.美国公布石油储备增加后国际油价下跌
国际能源网讯 据拉美通讯社2016年6月15日伦敦报道， 美国对外公布本国商业原油库存量上升后，国际油价出现下跌，布伦特原油昨天报收于49美元/桶，而美国WTI原油则报收于47.93美元/桶。美国石油协会报告称，虽然分析师预期美国原油库存将减少230万桶，但实际的原油库存上周增加了120万桶。
国际能源署认为石油市场实现再平衡的因素包括在尼日利亚、委内瑞拉、利比亚和加拿大发生的非计划停产及新兴经济体旺盛的石油需求。
国内新闻
1.3分钟换电解决电动汽车充电困扰，专家称换电模式将成发展方向
新能源汽车换电模式（图片来源：人民网）
新能源汽车的充电、换电模式争论由来已久，目前我国多以充电方式为主，换电模式由于前期投入成本高、盈利周期长等限制曾一度陷入沉寂。不过，随着电力改革的启动以及换电技术等方面的重大改进，业内人士对换电模式又逐渐有了新的认识，换电模式在几经周折后终于找到了自己准确的市场定位。
据了解，目前力帆汽车、北汽新能源已经开始布局换电领域；上汽集团、广汽客车、众泰汽车等都在与经营换电基础设施的公司深入探讨合作。国家电网营销部处长贾俊国在接受媒体采访时表示，通过换电这种方式，用户在买车的时候可以只买裸车，这样一来整个车的成本在下降，能够真正促进电动汽车从试点到示范到规模化的应用。
电动车企业坚持充电模式的理由很明确：可以自主掌控电池等核心技术，进而掌控电池技术带来的利润。但国家电网等单位认为，换电模式更有利于降低成本，避开基础设施壁垒，打开电动车市场的突破口。尽管双方争执不下，但如若充电模式真的面临盈利困境进而演化成发展阻力的话，改变也只是迟早的事情。
国家863节能与新能源汽车重大项目监理咨询专家组组长王秉刚曾表示：“换电模式在一些特定的使用环境，比如电动出租车领域，拥有着比较高效的运行性价比优势。与时下主流的充电模式相比，换电模式具有占地面积更小，效率提高，成本大幅降低等优点，完全可以以一种小型的精益方式运行，主要是看企业和市场的选择。力帆股份董事长尹明此前在接受媒体采访时就表示，未来国家电网、中石油、中石化发力换电站，会将这一商业模式做到最大，力帆只可能是换电站的小股东，“所以我们要趁市场还没反应过来的时候，捷足先登先飞一飞”。
2.全国成品油价格指数小幅下行
依据新华（大庆）国际石油资讯中心发布的报告，截至6月15日，全国成品油价格指数为602.76，跌幅0.12%，全国成品油价格指数小幅下行。
全国成品油价格指数运行结果表明，上周93#汽油平均价格报收于6053元/吨，较前一报告周期下降55元/吨（折合0.04元/升）；0#柴油平均价格报收于5074元/吨，较前一报告周期上涨17元/吨（折合0.01元/升）。综合来看，全国汽油平均价格下跌带动全国成品油价格指数小幅下行。
新华（大庆）国际石油资讯中心分析师蒋冰认为，因美元走强及美国原油库存升高，国际油价持续走低。国内成品油市场交投清淡，市场价格以稳定为主。
国际市场方面，美国石油协会（API）近日公布的数据远超预期，库欣原油库存增加，该消息利空国际油价。观望后市，美国活跃钻井数上升，原油日产量增加且本周原油库存意外增加，供应过剩格局未改，预计短期内国际油价或将继续承压。
3.我国石油可采资源量为301亿吨
13日，国土资源部召开新闻通气会，发布2015全国油气资源动态评价成果。评价结果表明：我国油气资源总量丰富，“稳油增气”有基础。
数据显示：石油地质资源量1257亿吨、可采资源量301亿吨，与2007年全国油气资源评价结果相比，分别增加64%和42%；天然气地质资源量90.3万亿立方米、可采资源量50.1万亿立方米，与2007年评价结果相比，分别增加了158%和127%。另外，全国待探明石油和天然气地质资源量分别为885亿吨和77万亿立方米，可供勘探的资源潜力大。
同时，我国非常规油气资源潜力可观，全国埋深4500米以浅的页岩气地质资源量122万亿立方米，2000米以浅的煤层气地质资源量30万亿立方米。国土资源部地质勘查司司长王昆表示，未来将重点在大型盆地的新层系、新领域和海域寻找优质储量。
4.新能源车政策红利将密集落地
目前，国家有关部门拟编制《关于推进停车设施与充电设施一体化协调发展的意见》，主要针对停车设施与充电设施一体化发展模式提出相关的建设要求和鼓励政策，强制存量停车场开展充电设施建设改造，支持充电设施运营商开展停车充电一体化设施建设运营。与此同时，骗补核查结果、第四批推荐车型目录及电池白名单、物流车目录及国家补贴等一系列政策靴子也有望近期落地。
针对充电站闲置和充电难并存的怪圈，今年以来国家以及多地政府纷纷出招破解。据不完全统计，截至目前，国家共出台新能源汽车相关政策30项，其中充电设施政策4项，推广政策7项，行业规范政策8项，企业目录相关政策5项，行业管理相关政策6项。同时，按照要求，各省（区、市）都要将充电基础设施建设运营管理办法上报有关部门备案，否则将享受不到中央财政的充电基础设施建设补贴。目前有8个省、16个市出台了未来四年的新能源汽车充电设施建设目标和实施意见。
（主要新闻来源：环球网、国际能源网、国际石油网、国家能源局、人民网、新华网）
