2017年6月，由中心廖华教授、巴西巴伊亚联邦大学Celio Andrade教授、西班牙理工大学Julio Lumbreras教授和硕士生田婧合作的论文“CO2 emissions in Beijing: Sectoral linkages and demand drivers”在期刊Journal of Clean Production上发表。
城市碳排放的研究在数据核算、因素分析、特征探究、影响分析、未来预测和控制策略等方面得到广泛开展，但未在碳排放核算方法、驱动因素和对策方面达成统一，这可能产生三个结果：（1）忽略城市“表观高碳”的现象，即“实际产生”的碳排放与“实际引发”的碳排放不一致；（2）分析碳排放差异时，无法兼顾碳排放产生的全部参与环节（包括中间投入产出、最终需求及两者间的联动过程）；（3）综观居民收入与消费在城镇化进程的重要作用，居民收支效应对中间投入产出系统的内生作用未被重视，其对碳排放的影响也就无法得到评估。因此，本文从产业关联、需求驱动与居民收支的角度出发，初步核算每一个行业和城乡居民部门的碳排放及探究其驱动因素，从而完成经济系统对碳排放整体影响及相关对策的研究。
具体而言，论文通过整合投入产出局部闭模型和改进的假设抽取法，基于产业关联、需求驱动与居民收支关系，得到 17 个行业和城乡居民部门的碳排放及其驱动因素。结果表明，与2005年相比，在2012年，（1）碳排放集中在制造业（0.04BtCO2 e）、交通、仓储和邮政业（0.03BtCO2 e）和城镇居民（0.02BtCO2 e），受省际调出驱动最大（0.14 BtCO2 e），但碳泄露行业增多；（2）在中间投入产出系统中，房地产业的隐含碳强度最大（0.07千克每元）；（3）在整个产业网络中，制造业和交通部门在碳排放的产业内项关联中占主导，制造业在复合关联中占主导，第二产业在净前项关联中占主导，第三产业在净后项关联中占主导，从而帮助我们根据源头治理碳排放；（4）受居民影响的碳排放对北京市碳排放总量影响显著，主要为收入引致的影响，并具有明显的城乡差异但在产业分布模式上相似。
